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高新技術(shù)企業(yè)認定

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ISO體系認證

IATF16949汽車行業(yè)質(zhì)量體系

  IATF16949認證咨詢(汽車行業(yè)質(zhì)量體系)

 
  ☆I(lǐng)SO/TS 16949認證介紹
  ISO/TS 16949是國際汽車推動小組 (International Automotive Task Force ,IATF ) 根據(jù)ISO9001對汽車產(chǎn)業(yè)供應(yīng)商所草擬的特定質(zhì)量系統(tǒng)要求。本標準的版權(quán)所有歸意大利ANFIA、法國CFA/FIEV、德國VDA以及美國的戴姆勒克萊斯勒、福特與通用汽車等汽車廠所持有。
  ISO/TS 16949為一國際標準,但其目的與QS9000和VDA6.1等類似。IATF近期將修訂ISO/TS 16949并納入ISO 9001: 2000版條文。
  由于汽車供應(yīng)商通過了QS-9000或VDA6.1質(zhì)量體系認證后,其證書在全世界范圍內(nèi)并不能得到所有國家的承認和認可(至目前為止,美國三大汽車廠和德國、法國、意大利的OEMs僅就"內(nèi)部審核"(QS-9000要素4.17)和"分承包方的開發(fā)"(QS-9000要素4.6中的4.6.2.1)達成相互認可),且QS-9000和VDA6.1均不是經(jīng)國際標準組織(ISO)頒布發(fā)行的。
  為減少汽車供應(yīng)商不必要的資源浪費和利于汽車公司全球采購戰(zhàn)略的實施,國際汽車特別工作組(IATF)以及ISO/TC176、質(zhì)量管理和質(zhì)量保證委員會及其分委員會的代表在以ISO9001:1994版質(zhì)量體系的基礎(chǔ)上結(jié)合QS-9000、VDA6.1、EAQF(法國)94和AVSQ(意大利)95等質(zhì)量體系的要求制定了IATF16949技術(shù)規(guī)范,并于己于1999年1月1日頒布發(fā)行適用。
  IATF16949技術(shù)規(guī)范已通過ISO技術(shù)委員會2/3成員國的投票同意,每隔三年ISO技術(shù)委員會要對其進行一次評審,以決定其是否可轉(zhuǎn)化為國際標準。
  IATF16949技術(shù)規(guī)范符合全球汽車行業(yè)中現(xiàn)用的汽車質(zhì)量體系要求,并可避免多重認證審核,IATF16949技術(shù)規(guī)范的發(fā)行可供汽車行業(yè)臨時應(yīng)用,以便收集使用中的信息和經(jīng)驗。IATF16949技術(shù)規(guī)范中,帶方框的文本為ISO著作權(quán),是引自ISO9001:1994條款4和附錄A的原文,行業(yè)特殊補充要求在方框外。
  為了獲得國際汽車特別工作組(IATF)的顧客成員對IATF16949技術(shù)規(guī)范認證的認可,ISO技術(shù)委員會已開發(fā)出一個全球統(tǒng)一的認證方案(IATF16949汽車認證計劃和實現(xiàn)IATF認可的準則)并要求必須按照執(zhí)行。若有對IATF16949技術(shù)規(guī)范加以補充的顧客特殊要求,則必須包括在審核中,以獲得顧客的對IATF16949技術(shù)規(guī)范認證的認可。
  ☆I(lǐng)SO/TS 16949認證適用范圍
  這份技術(shù)規(guī)范結(jié)合ISO9001:2000,敘述了汽車相關(guān)產(chǎn)品設(shè)計/開發(fā)、生產(chǎn)、安裝和服務(wù)的質(zhì)量體系要求質(zhì)量體系需求。
  IATF16949適用于提供以下項目的生產(chǎn)和服務(wù)部件的供方及分承包方"現(xiàn)場":
 ?、?部件或材料。
 ?、?熱處理件、噴漆、電鍍、或其它最終加工服務(wù)。
 ?、?其它顧客規(guī)定的產(chǎn)品。
  注:“遙遠的位置”例如設(shè)計中心和公司總部也是現(xiàn)場審核的一部分。同樣,在新標準中他們不能單獨獲取認證.IATF16949也適用于整個汽車供應(yīng)鏈。   除了包括被客戶定義的特定產(chǎn)品(比如:半導體,工具裝設(shè)備制造等)和汽車工業(yè)直接的供應(yīng)者(層級一)之外的組織IATF16949的范圍相對QS-9000沒有變動太大。   符合IATF16949+客戶的特殊要求+IATF認可的注冊=符合所有公司的質(zhì)量要求。
  ☆I(lǐng)SO/TS 16949認證目標
  1、在供應(yīng)鏈中持續(xù)不斷的改進
 ?、?質(zhì)量改進
 ?、?生產(chǎn)力改進
  ⑶ 成本的降低
  2、強調(diào)缺點的預(yù)防
  ⑴ SPC的應(yīng)用
 ?、?防錯措施
  3、減少變差和浪費
 ?、?確保存貨周轉(zhuǎn)及最低庫存量
 ?、?質(zhì)量成本
  ⑶ 非質(zhì)量的額外成本(待線時間,過多搬運…etc)
  ☆I(lǐng)SO/TS 16949認證未來
  這一標準很快會取代QS9000成為國際汽車領(lǐng)域的質(zhì)量標準。預(yù)期QS9000將會仍然有效直到現(xiàn)在的ISO9000/1994標準在2003年期滿。在過度時期,TS16949與 QS9000將會共存,以便現(xiàn)在注冊了QS9000的公司適應(yīng)TS16949標準。
  ☆I(lǐng)SO/TS 16949認證好處
  ⑴ 促進產(chǎn)品和過程質(zhì)量的改進;
  ⑵ 綜合全球的汽車王國最好的經(jīng)驗;
 ?、?增加全球供應(yīng)商信心;
 ?、?確保在供應(yīng)鏈中的供方/分供方服務(wù)的質(zhì)量體系的全球一致性;
  ⑸ 減少變化和浪費,并全面改進生產(chǎn)效率;
 ?、?減少第二方審核的次數(shù);
  ⑺ 消除重復的第三方審核的要求;
 ?、?為全世界的質(zhì)量體系需求提供一個通用平臺;
 ?、?為方便轉(zhuǎn)換到ISO9001/2000格式化;
 ?、?有利于現(xiàn)有質(zhì)量體系的升級;
  IATF16949認證和QS9000認證區(qū)別QS9000定義了克萊斯勒(Chrysler),福特(Ford),通用(GeneralMotors)及其他一些使用該系統(tǒng)的汽車行業(yè)企業(yè)的基礎(chǔ)質(zhì)量系統(tǒng)的要求。
  IATF16949也同樣受到了全球汽車行業(yè)許多著名企業(yè)的采納,兩者之間沒有十分顯著的區(qū)別。
 

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